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腾讯副总裁钟翔平:新基建互联网巨头可发挥何种作用?

来源:证券时报 2020-05-27 08:54中投投资咨询网 A-A+

  “今年的政府工作报告中纳入了‘新基建’的相关内容,意味着十八大以来多次在政府政策文件中出现的”基建“,已正式进入发展加速期。”5月25日,腾讯副总裁钟翔平接受了证券时报记者独家专访。

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  新基建

  加快交通产业智能化

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  “按照国家的规划,新基建主要包含3方面的内容,分别是股票配资 基础设施、融合基础设施诸城在线配资和创新基础设施。”钟翔平告诉记者,这里的融合基础设施指的就是深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级,进而形成的融合基础设施,具体来说包括智能交通基础设施、智慧能源基础设施等。

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  记者注意到,目前无论是中央还是地方政府,均在加强对智能网联、自动驾驶等智能交通场景示范区建设和投入,以共同推进智慧城市的建设。而新基建的提出,则进一步加速了产业的智能化升级速度。

  趋势二是在智能网联汽车加速发展的同时,为自主品牌汽车带来历史性机遇。钟翔平认为,目前国家已将智能网联汽车列入了顶层设计,这与新基建的发展将形成合力,自主品牌汽车原本在智能网联方面的布局就比较超前,值此契机,更能够加速与互联网产业跨界融合。

  趋势三是助力出行产业数字化转型,进一步凸显产业互联网重要性。对此,钟翔平做了一个比喻,“如果说新基建是通往全面数字化社会的‘高速公路’,那么数据就是驱动数字经济发展的新‘石油’,产业互联网则是高效运行的‘智能汽车’”。钟翔平认为,实际上这三大要素是紧密相连缺一不可的,因此汽车产业要想实现数字化转型,势必要借力产业互联网。

  数字化护城河至关重要

  记者注意到,在今年全国两会中,已有部分汽车业界代表和委员提出了在新基建风口下汽车产业应发挥更多的作用。例如全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊就建议,鉴于城市治理的迫切需求与汽车产业的全新发展,有必要融合汽车、人工智能与城市发展,把汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施,成为智能城市的AI细胞。

  钟翔平认为,当前我国的数字经济诸城在线配资正在迈向一个以新基建为战略基石、以数据为关键要素、以产业互联网为高级阶段的新时代。在新、旧基建融合发展的大背景下,传统的实体企业有必要进一步加强数字化能力,打造数字化的“护城河”。

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  钟翔平告诉记者,新基建的加速建设,为中国自主品牌提供了历史性机遇,因此中国汽车品牌有必要加强在智能化,尤其是数字化方面的前瞻诸城在线配资布局,进而与用户建立数字化的沟通、对话和长久的服务渠道,以在市场的竞争中突围。

  互联网巨头

  可发挥何种作用?

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  记者注意到,在此前的多个公开场合下,腾讯一直强调在与车企的合作过程中,腾讯扮演的是数字化服务助手的角色,如今有了新基建的助力,腾讯在汽车领域的参与度是否会发生变化?角色是否会有所转移呢?

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  具体来说,在自动驾驶层面,腾讯与各地智能网联测试场开展虚拟仿真测试与实际道路测试相结合的模式,加速自动驾驶的研发和验证。在车联网层面,腾讯为车企提供云计算及大数据处理能力、生态车联网解决方案、高精度地图平台、大数据云平台、场景化的自动驾驶解决方案等。

  除此以外,积极拥抱产业互联网腾讯,正在积极发挥自身的技术及数据优势,参与城市交通智能化升级建设,基于无感支付、乘车码等便民服务,以及城市交通智能化的规划和数据挖掘、处理等技术能力,提升城市交通出行效率,为城市交通调度管理提供大数据基础设施服务。

  钟翔平告诉记者,虽然基建风潮为行业带来了重大利好,但智能交通的升级仍然是一个循序渐进的过程,在这个过程中,互联网公司所扮演的连接器角色,不仅要与车企加强互通合作,更需要助力产业链上下游各环节的数据流通,充分挖掘数据价值,助力产业的变革升级。

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