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李书福:建议车辆购置税由中央税改为中央地方共享税

来源:第一财经 2020-05-18 06:23中投投资咨询网 A-A+

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  如果将消费税和购置税都进行改革,变革为中央和地方的共享税。单购置税一项,2019年我国车辆购置税税收收入3498亿人民币。按“五五共享”的比例测算,全年可增加地方财政收入1700多亿人民币。有关部门曾作出测算,到2030年车辆年销量达到3500万辆,地方政府可增加税收2500亿人民币。在李书福看来,这将有力缓解各地方政府“三保”(保民生、保工资、保运转)的支出压力;同时有利于调动地方政府为拉动汽车消费创造条件的积极性,加大对城市道路、停车场、充电桩基础设施的建设力度,解决城市道路拥堵和停车难等问题,补给城市道路建设之用,从而达到促进汽车消费的目的,使汽车产业与城市建设协调发展。

  而在地方税的使用部分,李书福建议,将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。一方面,汽车产业属于高投入高产出行业,增加汽车企业在新能源、自动驾驶、智能网联等新技术研发投入,可以推动我国汽车产业整体高质量发展。另外,在消费层面,将调整后车辆购置税地方财政收入适当比例用于持续推动 “汽车下乡”政策,落实相关汽车消费补贴措施,消费者可以享受到实实在在的好处,中国汽车消费市场潜力也将得到进一步挖掘和释放。

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